Унікальний музей у Києві зруйнують будівництвом?

Написати коментар 3
Версія для друку 

Уже скоро у дворі Музею мистецтв імені Богдана і Варвари Ханенків, на місці будинків по вулиці Терещенківській 17Б, 17В і 17Г, може «вирости» 10-поверхова будівля з підземним паркінгом. Забудовник – промислово-інвестиційна група «Арсенал» – збирається побудувати елітний житловий комплекс на місці пам'ятки культурної спадщини «Садиба Терещенка». Але будівництво зітре з лиця землі не тільки садибу, загрожує воно й самому музею Ханенків, у якому зібрана найбільша в Україні колекція творів зарубіжного мистецтва.

Тим, кому хоч раз доводилося бувати у дворі музею, і в страшному сні не присниться, що там можна щось будувати. По-перше, планується, що майбутню будівлю зведуть упритул до музею, а по-друге, під'їжджати до будівельної ділянки можна буде тільки через єдину невелику арку у дворі під будинком №17. Прямо над аркою – в будівлі музею – зберігається експозиція «Східна колекція». Але нашим інвесторам, мабуть, все одно, адже із забудовниками український «Ермітаж» бореться вже 6 років.

«Шість років тому рішенням Київради від 07.02.2002 ООО «Ремакс-груп» отримала на цьому самому місці 0,25 га для будівництва багатоповерхівки з трирівневим паркінгом. Правда, за 2 роки інвестор так нічого і не побудував, а потім з'явився «Арсенал», – говорить директор музею Віра Виноградова.

Спершу інвестор заручився підтримкою Шевченківської райадміністрації – він запропонував викупити ці три будівлі з метою подальшої їх реконструкції. Наміри підтримали і міська влада, про що свідчить розпорядження КМДА від 20.09.2006 р. «Про залучення інвестора до реставрації житлового будинку №17Б і реконструкції нежилих будівель №17В і №17Г на вул. Терещенківській у Шевченківському районі».

Потім флігеля за цими адресами перейшли у власність «Арсеналу», причому за смішні як на нинішні мірки гроші – 700 тис. грн за самі будівлі і 630 тис. грн як добровільний внесок на соціальний розвиток Шевченківського району.

Як виявилося потім, ніякою реконструкцією «Арсенал» займатися не збирається, а міська влада цю ініціативу підтримує. Вже 1 липня 2008 року вийшло розпорядження КМДА, згідно з яким «Арсенал» отримує право на будівництво багатоповерхового будинку на місці трьох будівель по Терещенківській.

Директор Віра Виноградова розповіла, що недавно в музейній будівлі був закінчений капітальний ремонт, проте всіх проблем він не вирішив:

«Під фундаментом виявили ґрунтові води, тому довелося добре ізолювати підвал. Але там все одно висока вологість, тому зберігати там експонати ми не ризикуємо. Адже на території передбачуваної забудови можна було б зробити музей приватної колекції», – мріє Віра Іллівна.

Коли почнуться будівельні роботи, поки невідомо. Додзвонитися до інвесторів виявилося неможливим, оскільки їх колишній телефон уже закріплений за іншою структурою. Та і керівництво музею не в курсі, коли тихий дворик на Терещенківській сповниться ревінням бетономішалок і підйомних кранів. Але співробітники науково-виробничого центру «Сорбція» (це підприємство зараз орендує флігель 17В) запевнили, що будівництво почнеться вже точно не раніше, ніж через рік.

«Нас обіцяли попередити про початок будівельних робіт, адже ми повинні будемо встигнути з'їхати звідси», – розповів співробітник «Сорбції» Володимир Бащенко. – Але, наскільки я знаю, у інвестора зараз немає грошей на будівництво, тому найближчі декілька років флігеля простоять незайнятими.

Але рано чи пізно гроші у інвестора з'являться, і тоді загроза старій будівлі стане невідворотною, пише «Газета по-киевски».

Казимир Проценко, віце-президент і вчений секретар Академії будівництва України:

Так называемое стесненное строительство – это вообще скрытое разрушение города. У нас начинают строить там, где иголке негде упасть. А ситуацию на Терещенковской я вообще считаю варварством. Если рыть рядом со зданием музея котлован, то оно, конечно же, со временем разрушится, ведь при рытье котлована происходят изменения в грунте. Другая проблема – грунтовые воды. Перегораживать водоносные горизонты очень опасно. Вода начинает искать выход и в конце концов потопляет старое здание. А новая постройка в таком случае устоит, ведь ее укрепляют сваи. К тому же строительство паркинга на стесненной территории влечет за собой неминуемое загрязнение воздуха.