Київський фунікулер оновиться і покращає

Написати коментар 0
Версія для друку 

Містобудівна рада Києва схвалила техніко-економічний розрахунок комунального підприємства «Київпастранс» з реконструкції фунікулера в Києві.

Про це в четвер на засіданні Міськради повідомив його голова, головний архітектор Києва Василь Присяжнюк.

«Схвалити для подальшої розробки і затвердження в установленому порядку», - сказав Присяжнюк.

«Київпастранс» запропонував побудувати нову естакаду, підсиливши її опори, оскільки, за словами головного архітектора і доповідача проекту Василя Маракуліна, старий фундамент зсунувся до Дніпра.

Також «Київпастранс» запропонував провести косметичний ремонт станцій фунікулера, а також заміну металевої огорожі.

За словами Маракуліна, реконструкція естакади і ремонт станцій фунікулера займе 9 місяців і коштуватиме близько 28 млн. гривень.

Проектними організаціями виступили компанії «Київпроект» та інститут «Київдормістпроект».

Члени Міськради порекомендували замовникові передбачити капітальний ремонт станцій фунікулера і забезпечити художнє підсвічування об'єкту, пише Сегодня.

Нагадаємо, що раніше «Київпастранс» оголосив тендер на реконструкцію фунікулера, яка запланована з жовтня 2008 року до 2010 року.

Також під час реконструкції планується здійснити заміну вагонів фунікулера і автоматизувати управління ним.

Київміськадміністрація припинила роботу фунікулера через ремонт з 17 вересня по 17 жовтня. За даними Київміськадміністрації, фунікулер перевозить залежно від пори року 7-15 тис. чоловік на добу. На фунікулері щорічно проводяться ремонтні роботи.

Фунікулер сполучає піднесену частину столиці з Подолом, він був споруджений в 1902-1905 рокахі і відкритий 7 травня 1905 року.

Довжина шляху фунікулера - 238 метрів, градієнт - 36%, привід електричний.