На автомобільному ринку України укладено найбільшу угоду

21 липня 2008, 10:46 - Дмитро КОНОВАЛОВ

На ринку міжнародних автомобільних перевезень, що динамічно розвивається, незабаром відбудуться якісні зміни.

Серйозну заявку на лідерство в цій галузі зробило ТОВ «Європа-Транс ЛТД». Це підприємство вже підписало угоду про закупівлю 300 вантажівок і сідельних тягачів Scania G420, а до кінця року перевізник планує збільшити автопарк до 1000 транспортних одиниць. Закупівля тільки першій партії автомобілів обійдеться в 50 мільйонів євро.

В плани компанії також входить будівництво двох автотранспортних парків на Західній Україні і одного - в Київській області.

Безумовно, такі масштабні проекти в умовах сучасного бізнесу не можуть здійснюватися без професійних фінансових консультантів. Фінансову модель і техніко-економічне обгрунтування закупівлі автомобілів та організації логістичного ланцюга здійснив інвестиційний радник ООО «Європа-транс ЛТД» компанія STC Investments.

Аналітики цієї компанії виробили оптимальне рішення, яке дозволить реалізувати унікальний транзитний потенціал України. «Зараз відбувається перерозподіл виробничих сил і перенесення їх з Америки та Європи до країн Азії і Китаю. Відповідно, це генерує додатковий вантажообіг зі сходу на захід», - сказав заступник директора з інвестиційної діяльності STC Investments Антон Бендик на прес-конференції, що відбулася 17 липня.

При цьому він наголосив, що ринок вантажних перевезень насправді дуже ємкий і тому такий значний парк автомобілів займе свою природну нішу і не нашкодить іншим операторам. Про те, що ООО «Європа-Транс ЛТД» дотримується принципів взаємовигідного партнерства, свідчать підписані нещодавно контракти з постачальником вантажівок «Сканія Україна» і лізинговою компанією «Хюпо Альпе-Адріа Лізинг».

Упевненість в природному розвитку ринку вселяють перспективи збільшення об'єму транзиту через Україну з країн Азії до Європи. В даний час Російська Федерація здійснює глобальний проект під умовною назвою «Великий шовковий шлях». «Цей проект передбачає збільшення потужностей транспортних коридорів, по яких товари з Китаю доставлятимуться до меж України», - розповів Антон Бендик.

Даний проект несе Україні колосальні переваги, оскільки наша країна займає територію, через яку пролягатиме «Великий шовковий шлях» у напрямку Європи. Як відзначила голова наглядової ради «Європа-транс ЛТД» Оксана Просоленко, транспортним коридорам України немає альтернативи. При цьому приріст товарообігу за цими напрямками щорічно збільшується на 20%. «Ця тенденція має наростаючий характер і світові аналітики прогнозують, що товарообмін між Азією і Європою збільшиться більш ніж в п'ять раз»» - проінформувала Оксана Просоленко.

Крім того, об'єм ринку збільшуватиметься за рахунок приходу до України глобальних роздрібних мереж. Всі вони планують користуватися послугами внутрішніх операторів з транспортних перевезень і комплексної логістики. За оцінками Оксани Просоленко, перераховані чинники дозволяють розраховувати на те, що найближчим часом ринок виросте в 4,5 рази.

Проте вони потягнуть і структурні зміни в галузі. На думку аналітиків STC Investments, зараз ринок знаходиться у стадії консолідації, і в короткостроковій і середньостроковій перспективі конкуренція між автоперевізниками буде рости. Це призведе до того, що дрібні гравці йтимуть з бізнесу, а середні компанії будуть вимушені шукати додаткові джерела фінансування.

В теперішній час конкуренція в галузі обумовлена значною кількістю операторів.

Найбільші з них, як правило, мають в своєму автопарку від 100 до 200 одиниць транспортних засобів, а також власні гаражі, СТО, АЗС. Зараз в Україні зареєстровано більше 10 тис. вітчизняних і іноземних підприємств, що мають ліцензію на здійснення міжнародних автомобільних перевезень. У їхньому автопарку знаходиться близько 40 тис. автомобілів.

Експерти STC Investments прогнозують, що закупівля ООО «Європа-Транс ЛТД» такої великої кількості автомобілів дозволить до 2011 року зайняти 9% ринку міжнародних автомобільних перевезень і стати провідним національним логістичним оператором. Крім іншого, це ще принесе відчутну користь і громадянам України. Перевізник планує в період з 2008 до 2011 року створити 12 000 робочих місць.